domingo, 7 de novembro de 2010

Blog completa 1.000 acessos!

                                             Foto: Rua Euro Brasil

40 dias divulgando as ruas européias
Há exatos 40 dias da sua criação e 14 postagens chegamos à casa das 1.000 visualizações.

Voltado ao público brasileiro, naturalmente, possui a grande maioria dos seus acessos vindo do Brasil, mas também temos internautas dos Estados Unidos (156), Cingapura (25), Coréia do Sul (19), Portugal (16), Alemanha (9), Suécia (5), Dinamarca (4) e Irlanda (4), mais um par da Itália, Eslovênia, Argentina, Suécia e Paraguai.

No mundo globalizado e cada vez mais virtual, 1.000 visualizações estão longe de ser algum recorde.  Entretanto, para um blog sem fins lucrativos que começou por pura diversão e com um grupo de amigos acessando e comentando, esta cifra significa muito.

Ver gente de outros países e muitos brasileiros que não conheço acessando o Rua Euro Brasil é motivo de muita satisfação. Não são mais só os amigos que recebiam as novas publicações pelo MSN ou pelo Twitter que estão clicando agora.

Acho que a brincadeira deu certo.

Muito obrigado a todos e continuamos acelerando!

Bruno Barreto
BLOG RUA EURO BRASIL

sexta-feira, 5 de novembro de 2010

COMPARATIVO: "Civics" X New Civic


O queridinho do Brasil!
Na última década poucas categorias tiveram uma disputa tão acirrada no país como a protagonizada por Honda Civic e Toyota Corolla. Os modelos chegaram no Brasil sem muitas emoções, mas a medida que a disputa pelo primeiro lugar em vendas surgiu e novos modelos foram lançados eles caíram no gosto popular.

Chegada acanhada: 


Início da disputa:


Briga de gente grande:

Mais uma disputa Civic x Corolla? Não! Não tem mais graças, já cansamos de ver este comparativo, até porque não tem nada novo nestes dois modelos que justificasse uma nova comparação.

O fato é que o New Civic é um dos carros mais cobiçados pelos brasileiros, o que também não é novidade, mas falar dele sempre dá IBOPE. 

Na Europa, este modelo “tiozão” não faz a cabeça, é muito difícil vê-lo pelas ruas. O modelo europeu possuí poucas diferenças de design em relação ao modelo vendido no Brasil. Mas só por fora ele é semelhante ao modelo nacional, o motor, ou melhor, os motores, isso porque possui um elétrico e outro de gasolina, são outra tecnologia. 

Dois motores: elétrico e gasolina

O motor elétrico do Civic europeu apresenta uma grande economia de consumo comparado ao modelo nacional, principalmente na cidade, onde o "para e acelera" que consome tanto combustível é amenizado pela propulsão elétrica. 

Consumo médio: 21.7 km/L

A segurança também é outro chamariz, todas suas versões possuem de série 8 airbags. No Velho Continente, o modelo conhecido no Brasil, é comercializado como Civic Hybrid.

O Hybrid pode ser uma novidade ao mercado nacional, mas “fazer a cabeça” mesmo é o modelo que encontramos nas ruas européias:
                                                   Foto: Rua Euro Brasil   

Queridinho da Europa!
O “Civic Europeu” é popular. Este modelo sim encontrarmos facilmente pelas ruas! Vendido simplesmente como Civic, sem “new”, “hatch” ou outra coisa. Ele é muito mais esportivo, arrojado e atual que o nosso “New”: 
Slogan: “Um desenho extraordinário para um carro extraordinário”



                                                          Foto: Rua Euro Brasil   

Detalhe: 4ª e 5ª portas

A Honda destaca que o Civic é “extremamente versátil, utiliza com inteligência o espaço sem renunciar ao conforto e a qualidade”. O modelo traz toda esportividade de um carro 3 portas, com a funcionalidade de um 5 portas.

Mas se um três portas continua sendo o seu perfil, o Civic também é para você! Além do modelo de 5 portas, detalhe ao lado, a Honda também fabrica o modelo em 3 portas.
O Civic possui na figura geométrica do triângulo sua marca de identidade. Seus engenheiros estilizaram esta forma "por sua excepcional capacidade aerodinâmica que imprime um estilo único", afirmam. 

Carro triângulo
Não é apenas por sua forma singular que ele é um sucesso, possui opções de motores de gasolina 1.4 e 1.8 i-VTEC e diesel 2.2 i-CTDi. O 1.8 permite eleger entre um câmbio manual de 6 marchas ou automático de 5, com consumo médio de 14,9 km/L. O preço também é tentador, quase a metade do valor do New Civic brasileiro:

A partir de 15.000 €
Na segurança apresenta 6 airbags, ABS, EBD e controle de estabilidade e tração (VSA). Conta ainda com duas versões mais sofisticadas e ainda mais esportivas: 
Civic Type S: força e esportividade
Civic Type R: Top de linha

PUBLICIDADE: Confira abaixo o criativo comercial do Civic na Espanha:


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Curiosidade: qual é o Civic no clipe do Black Eyed Peas?


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Se você é um apaixonado por carros da japonesa Honda, confira outros modelos vendidos na Europa clicando aqui

FOTOS: Divulgação e Rua Euro Brasil